Szeptembertől új szabályok az elektromos rollereseknek: két kategória, a nagyoknak jogsi és sisak kell
Szeptember 1-jével életbe lépett az új KRESZ, amely önálló járműkategóriaként kezeli az elektromos rollereket. A gépek teljesítménye és sebessége dönti el, ki hol közlekedhet, és kinek kell jogosítvány, kötelező biztosítás vagy bukósisak.
Hosszú viták után szeptember 1-jén életbe lépett az új KRESZ, amely végre önálló járműkategóriaként kezeli az elektromos rollereket. A korábbi bizonytalanság helyett mostantól egyértelmű szabályok mondják meg, ki hol közlekedhet, és milyen feltételekkel. A változás sokakat érint, és a bejelentés óta komoly vitát is kavart.
Két kategória lett a rollerekből
Az új szabályozás a teljesítmény és a sebesség alapján két csoportra osztja a rollereket. A besorolás dönti el, hogy egy adott gép a kerékpárokhoz hasonló, könnyített szabályok szerint használható, vagy komolyabb feltételekhez kötött járműnek számít.
A könnyű rollerekre a kerékpáros szabályok vonatkoznak
A legfeljebb 25 km/óra sebességre képes, kisebb teljesítményű rollerek a könnyű kategóriába kerülnek. Ezeket 12 éves kortól lehet használni, és alapvetően a kerékpárokra vonatkozó szabályok érvényesek rájuk: közlekedhetnek az úttesten és a kerékpárúton, bizonyos esetekben pedig a járdán is. Használatukhoz kötelező a világítás és az alapvető védőfelszerelés, jogosítványra és biztosításra viszont nincs szükség.
A nagyobb teljesítményű gépekhez jogosítvány és biztosítás kell
Szigorúbb elbírálás alá esnek az erősebb modellek: az 1000 wattnál nagyobb teljesítményű, 35 kilogrammnál nehezebb vagy 25 km/óránál gyorsabb rollerek használatához jogosítvány, kötelező felelősségbiztosítás és bukósisak szükséges. Ezekkel a gépekkel nem lehet a járdán, a gyalog- és kerékpárúton, valamint a kerékpársávban közlekedni, csak az úttesten.
Zéró tolerancia az alkoholra
A szabályozás az ittas vezetésre is kiterjed: a rollereseknél is zéró tolerancia lép életbe, vagyis alkohol hatása alatt tilos a közlekedés. A hangsúly a felelős használaton és a többi közlekedő védelmén van.
A cél a közlekedésbiztonság
A jogszabály célja egyértelműen a közúti biztonság növelése, a balesetek megelőzése és különösen a fiatalok védelme. Az elmúlt években ugrásszerűen nőtt a rollerek száma a városokban, a korábbi szabályozatlanság pedig sok konfliktushoz és balesethez vezetett.
Érdemes tehát még a következő út előtt utánanézni, melyik kategóriába tartozik a saját gépünk, és ennek megfelelően felkészülni: a könnyű rollereseknek a világításra és a védőfelszerelésre, a nagyobb teljesítményű modellek tulajdonosainak pedig a jogosítványra, a biztosításra és a sisakra.
